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特斯拉卖起了酒 而且比茅台还贵!马斯克想干啥?

发布时间: 2020-11-08 文章来源: 互联网 浏览量

原标题:特斯拉卖起了酒,而且比茅台还贵!马斯克想干啥?

摘要

特斯拉卖起了酒 而且比茅台还贵!马斯克想干啥?

【特斯拉卖起了酒 而且比茅台还贵!马斯克想干啥?】近日,特斯拉又将目光投向酒领域,推出龙舌兰酒,掀起一波抢购潮,引发各界关注和热议。有业内人士表示,在品牌年轻化的大趋势下,车企多元化跨界合作正成为重要营销方式,有助于贴近用户并吸引更多潜在用户。但同时,要深耕主业,为用户提供更好的汽车产品,在贴近市场的营销模式助力下,达到“1+1>2”的效果。(中国证券报)

近日,特斯拉又将目光投向酒领域,推出龙舌兰酒,掀起一波抢购潮,引发各界关注和热议。

近几年,车企品牌热衷于联名、跨界,有网友称“要穿着红旗李宁运动衫,吃着五菱螺蛳粉,做这条街上最靓的仔”。

有业内人士表示,在品牌年轻化的大趋势下,车企多元化跨界合作正成为重要营销方式,有助于贴近用户并吸引更多潜在用户。但同时,要深耕主业,为用户提供更好的汽车产品,在贴近市场的营销模式助力下,达到“1+1>2”的效果。

特斯拉卖酒

2018年愚人节前,彼时的特斯拉面临着公司财务状况不佳、股价下跌等一系列挑战。

在愚人节这一天,特斯拉CEO马斯克在Twitter上开玩笑称:“尽管我们为筹集资金付出了大量精力,包括大量推销复活节彩蛋。但我们很遗憾地说,特斯拉已经完全、彻底破产了。这种破产让你简直无法相信。”

马斯克又在接下来的一篇推文中说到:“有人发现,马斯克昏倒在一辆Model3旁边,身边到处都是‘特斯拉龙舌兰酒’(Teslaquilla)的瓶子,脸上还有泪痕。”

但谁也没想到,两年后,这款以特斯拉为品牌名的TeslaTequila 龙舌兰酒真的在其官网上架了!

图片来源:特斯拉官网截图

这款特斯拉龙舌兰酒每瓶容量750毫升,售价250美元,约合人民币1658元。值得注意的是,这比一瓶茅台官方发布的1499元飞天茅台酒价格还要高。

特斯拉官网显示,这款酒由总部位于加州Nosotros Tequila酿造,是“独家的、小批量高档酒,百分之百采用龙舌兰酿造”,装在手工吹制的玻璃瓶中。

这款龙舌兰酒的酒瓶也极具特色,外观看上去像“充电”符号。有网友直言“感觉起码一半的价格都砸在这闪电状瓶子上了”。

特斯拉称,此次每张购酒订单限购2瓶,将于2020年末开始交付,但只有美国部分地区可以购买。

当然,这款酒销售异常火爆。目前,特斯拉官网上已经显示缺货。

实际上,不走寻常路的马斯克不止于造车、火箭和飞船,此前,为嘲讽“做空者”,马斯克还在特斯拉官网上推出一款做空短裤,售价接近500元人民币。这件短裤正面有特斯拉标志,背面则写着“S3XY”,分别代表Model S、Model 3、ModelX和Model Y四款车型。短裤一经推出,就被一抢而空。

此外,马斯克还做过冲浪板,卖过帽子和火焰喷射器等,而且每次销量都不错。

车企频跨界

跨界并非新鲜事。近些年来,造车界频刮“跨界风”,而且一家比一家跨得远。

近年来,一汽红旗开启了多项战略合作,打造品牌IP。其中,在与运动品牌李宁的合作中,就推出了联名设计的衣服,曾引发一波“国潮”。

本田此前推出搭载了四缸摩托车发动机的割草机Mean Mower V2,最大功率达到190马力,百公里加速只需三秒,最高时速达惊人的240千米/时,碾压跑车。

今年新冠肺炎疫情暴发后,面对口罩紧缺的局面,比亚迪积极转产口罩和消毒液。在比亚迪投入口罩生产后,不少人还以为比亚迪只是蹭热度,结果后来发现比亚迪做起口罩来很认真,竟然成了全球最大口罩生产商。

图片来源:比亚迪官网微信

在“战疫”中,通用、福特、特斯拉、大众、法拉利等知名车企临危受命,纷纷宣布加入生产呼吸机的行列,以应对迅速蔓延的疫情。

“人民需要什么,五菱就造什么”成为今年开年最暖心的一句话。除了造口罩、生产“人民的代步车”外,五菱还推出了“五菱牌”螺蛳粉,接地气到让大家“窒息”。五菱直言:造粉,我们是认真的!

图片来源:五菱官方微信

五菱螺蛳粉包装堪比奢侈品,并配备精美餐具,被网友称为“螺蛳粉中的爱马仕”。

奔驰跨界做起了餐饮,卖起了咖啡。奔驰称,这是“完美客户体验”战略的一部分,它不仅对奔驰客户开放,更对所有消费者开放。

图片来源:大众点评截图

在跨界方面,吉利更是投身教育,创办北京吉利学院。据学校官网介绍,北京吉利学院占地1300亩,拥有近百个实验实训室,校外实训基地50余个。学校现有汽车工程学院、商学院、人文与设计学院和博雅学院。

对于车企跨界,有业内人士表示,当下,多元跨界合作正成为不少车企品牌的选择。跨界营销,可以加深青年群体对品牌的了解,也可以吸引不同年龄层消费者的注意力。但也要注意,品牌跨界联名要考虑两个品牌属性是否相合、受众是否重合,这样才能更好地表达品牌诉求,实现共赢。

此外,对于汽车产品来说,跨界并不可一蹴而就。车企要在深耕主业、做好产品的基础上,实现品牌形象、性能、技术、售后服务等领域全面转型升级,才能让跨界达到真正的目的。

(文章来源:中国证券报)

(责任编辑:DF134)

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